八達通申請

常往來機場的會員可以向工會申請機場職員“八達通,大部分A線往機場的巴士,及機場快線,機場有些餐廳有優惠。詳情煩請致電工會31113018查詢。

導遊證繼證必讀課程

 

工會技能提升課程開辦日期:3月17日星期三  、 3月26日星期五    、 4月13日星期二  、   4月16日星期五   、  4月21日星期三 

 4月28日星期三

尚未修讀的導遊可以致電工會報名,名額有限,先到先得。

會員旅遊

2009 7 25 日 (星期六)工會有100左右的會員 包船前往東平洲、吉澳、鴨洲 ,旅游,大家聚在一起,相互交流,加深會員之間的感情。

工會通告       

旅遊同業們、本港的地接社、國內的出團社、組團社: 

  香港導遊總工會(以下簡稱工會),工會 2006524 獲香港特區政府批准(刊登憲報)成立,編號1118。參加工會會員都持有香港導遊證,受僱於香港旅遊業,服務在旅遊業的第一線 。工會的成立是多數導遊的願望,得到社會人仕、機構多方協助,政府相關部門的鼎力支持 ,及業者的認同。工會是秉承維護會員(導遊)權益,同時希望建立與同業或相關機構的溝通, 促進旅遊業繁榮的宗旨。 我們就目前香港旅遊業的情況而導致導遊權益嚴重受損的問題與各大地接社進行協調,已經達成協議,取消 、及禁止旅行社向導遊徵收信封、人頭、押金等一切不合理不合法收費規矩(詳見協議),並提高香港段服務費。 

    在目前旅遊市況下,提高每日服務費可鼓勵香港導遊、司機的士氣,最有效的降低導遊與旅客發生摩擦的妙方,又不增加香港接待社及國內社的負擔,恢復國內旅客來港旅遊的信心──服務,旅客量不會減少,反而會增加,對各方面百利而無一弊。同時工會強烈呼籲所有導遊、尤其是會員的導遊嚴格遵守『導遊規則』,為旅客提供更好服務。 提高香港段服務費 (俗稱小費)內容: 

1.    服務費標準:常規團每位旅客(領隊除外,沒有FOC)每天服務費人民幣50元,(如目前常規團兩天RMB100元),以此類推; 
2.    
特殊團體:如會議、用餐、酒店接送等,由旅行社按實際情況調整; 
3.    
旅行社不得用服務費來沖帳,服務費必須直接現付予導遊; 
4.    
服務費調整由各大旅行社負責通知國內出團社,並於單團合約書上備注應付的天數等明細,以避免爭議; 
5.    
協議於二○○六年八月一日進港的團開始實施。 

我們也非常關注目前國內來港的旅遊觀光團的動態,雖國內來港遊客人數逐年增加, 但旅遊品質直線下降,最重要的原因是監管機構名存實亡,旅遊行業中沒有監察制橫的力量,旅遊業者“飲鳩止渴”惡性競爭,無法做到『行業自律』,結果旅遊業者的生存環境隨之日趨惡劣,旅客、導遊成了最大的犧牲品,旅遊業相關的每個環節也身受其害,入車行、司機、餐廳等。國內的旅遊業者在微薄的利潤下不肯再冒旅客回程的投訴風險招攬團體來港,情況對發展香港的旅遊業是非常不利。 

惡性競爭的最重要的表現就是格價,為了爭取更多的客源,組團社不斷降低門市價格,不斷地壓縮地接社的報價空間,地接社為了爭取客源,大量包房以降低成本,也不斷地調低接團的價格,從零團費做到負團費。業者為了彌補超越地接價格,要求導遊所帶的旅遊團按人頭完成定額購物、自費,旅遊觀光團變成名副其實的購物團,引發導遊與旅客矛盾、對抗,導致旅客投訴、報警,導遊挨打等等。這不僅遊客的利益被損害,又購成前線帶團導遊的人身安危,同時旅行社也為此疲於奔命,不僅商譽受損,旅遊者卻步,來港旅遊的市場大幅萎縮,香港的旅遊業形象也因此而招重創。泰國遊為了降低直觀團費,不斷增加導遊的人頭,提高自費的費用。泰國導遊不堪壓力,停車、曬太陽、關空調、不給酒店房間,甚至持槍恐嚇客人…… 把一個期望優質旅遊度假變成了折磨人的枷鎖。其結果……一度紅火異常的泰國遊就是前車之鑑,香港旅遊業已入險境我們呼籲旅遊業者,行動起來發揮香港導遊總工會這個平臺,建立一種監察制衡的力量,重新制訂行業規則,一個合理的價格,一個比服務,比質量的全新旅遊競賽。
  
導遊和旅遊業是唇齒相依為維護導遊的權益,促進香港旅遊業的繁榮與健康發展,工會建議在工會的框架內由多方組成一個[監察會]裁決有損旅遊業個案,及於工會網站即時公佈違規者全部資料,抵制、拒絕接待該違規業者,向會員(導遊)、旅行社、政府有關機構發出通報,並予嚴厲制裁。 
 
我們希望得到旅遊業者的瞭解、支持,提供更多的寶貴意見,共創美好明天。 

                                                            
                       香港導遊總工會理事會          
                                                                            
                                                              
                     二○○六年七月 三日

    

 

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